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Fとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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MG  F   ダイハツ  コペンクーペ
VS
60万円155万円
Fの相場表を見る
中古車相場 23万円265万円
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4 中古車掲載台数 3
  • MG F 1.8i VVC 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    155万円

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関東
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北陸・甲信越
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0
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1
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地域別台数
関東
0
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関西
1
248.8万円
東海
1
265万円
北海道
0
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九州
1
23万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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コペンクーペの中古車を探す

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Fとコペンクーペのカタログ情報を比較する

MG  F   ダイハツ  コペンクーペ
239万円279万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1640×1260 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1795 排気量(cc) 658
120~145 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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