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ハイエースバンとFを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとFの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   MG  F
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 60万円155万円
Fの相場表を見る
3043 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 社外ナビ ETC

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ ETC リアエアコン アルミ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビ ベッドキット ESSEXエアロ ホイール

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ ETC 両側スライド

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ メモリナビ ベットキット 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ローダウン 11inナビ 17inAW Fスポイラー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 距離無制限1年間保証付/丸目ヘッドライト

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1オナ 全方位カメラ パワースライドドア

    本体価格
    539.8万円

ピックアップ中古車
  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    155万円

  • MG F 1.8i VVC 

    本体価格
    60万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

関東
928
374.2万円
関西
456
367.2万円
東海
580
363.7万円
北海道
255
339.7万円
九州
334
306.9万円
東北
188
372万円
北陸・甲信越
190
343.4万円
中国
70
337.6万円
四国
42
323.7万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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トヨタ  ハイエースバン   MG  F
170.6万円558.2万円 新車時価格 239万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1998~2982 排気量(cc) 1795
109~160 最高出力(馬力) 120~145
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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