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アイとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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アイとシルバラードの中古車情報を比較する

三菱  アイ   シボレー  シルバラード
VS
1万円66万円
アイの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
199 中古車掲載台数 32
  • 三菱 アイ 660 L 純正オーディオ ドアバイザー リモコンキー

    本体価格
    22.3万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD シートヒーター スマートキー 寒冷地仕様車

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ 660 LX 無事故 禁煙 ワインレッドインテリアHID

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 車検整備2年実施 CD 即日登録

    本体価格
    8.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ TV

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 L 車検R9.3 CD ETC 即日登録

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD ETC ABS オートエアコン

    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 1500LT 950登録 オートチェック有 4WD

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード 08 シルバラード LT クルーキャブ フルサイズピックアップ リフトアップ

    本体価格
    350万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード LTZ   Z71パッケージ クルーキャブ 4WD CARFAX AutoCheck有

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    318万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

    本体価格
    848万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

関東
73
24.2万円
関西
22
19.8万円
東海
20
23.2万円
北海道
9
33.5万円
九州
32
24.8万円
東北
13
33.8万円
北陸・甲信越
9
33.5万円
中国
13
29.4万円
四国
8
27.5万円
地域別台数
関東
7
830万円
関西
6
741.9万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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アイとシルバラードのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   シボレー  シルバラード
99.8万円172.2万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
659 排気量(cc) 4800
52~64 最高出力(馬力) 306
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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