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シビックとアイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   三菱  アイ
VS
15万円458.8万円
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中古車相場 1万円66万円
アイの相場表を見る
738 中古車掲載台数 199
  • ホンダ シビック 1.6 SiR 5MT VTEC サンルーフ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    283万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ シートヒーター 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ ホンダセンシング  BOSEドラレコ

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ シビック ホンダセンシング フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ・純正リヤスポイラー・冬タイヤ・

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ車 ワンオーナー 無限テール

    本体価格
    154.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速マニュアル 禁煙 純正ナビ&Dレコ バ

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ 660 T エアロ RSRダウンサス ターボ 2.0ETC

    本体価格
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  • 三菱 アイ 660 T 禁煙車 ターボ HID スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 1stアニバーサリーエディション 660L 1stアニバーサリーエディション

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 車検整備付 走行6.8万 CD ETC

    本体価格
    11.5万円

  • 三菱 アイ 660 G 

    本体価格
    13万円

関東
260
262万円
関西
99
287.6万円
東海
155
289.6万円
北海道
12
252.9万円
九州
71
272.2万円
東北
33
268.2万円
北陸・甲信越
48
252.5万円
中国
33
248万円
四国
27
291.4万円
地域別台数
関東
74
24.3万円
関西
22
19.8万円
東海
19
21.8万円
北海道
9
33.5万円
九州
33
24.3万円
東北
12
33.2万円
北陸・甲信越
9
33.5万円
中国
13
29.4万円
四国
8
27.5万円

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ホンダ  シビック   三菱  アイ
319万円439.9万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1496~1993 排気量(cc) 659
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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