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アイとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
5万円63万円
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中古車相場 13万円319.8万円
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224 中古車掲載台数 209
  • 三菱 アイ 660 L フル装備 CD オートエアコン 車検有り

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション 4WD キーレス 4WD オートAC CD WエアB

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 アイ 660 M 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検整備付スマートキーオートエアコン

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 自社 ローン 地デジ ナビ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ 660 M ROARアルミ ETC ドラレコ ライト塗装済

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 アイ 660 T インタークーラターボ/D席レカロシート

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー/ETC/パワステ/オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 T 禁煙車 ターボ HID スマートキー

    本体価格
    27.8万円

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    26.5万円

関東
75
23.7万円
関西
31
19.9万円
東海
28
19.9万円
北海道
14
25.7万円
九州
35
24.8万円
東北
12
28.2万円
北陸・甲信越
10
30.9万円
中国
11
31.2万円
四国
8
30.2万円
地域別台数
関東
87
62.7万円
関西
34
49.7万円
東海
16
63.7万円
北海道
7
44.3万円
九州
24
56.6万円
東北
17
53.5万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
6
74.8万円
四国
4
60万円

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アイとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
99.8万円172.2万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 88
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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