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アイとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
1万円66万円
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中古車相場 49.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
202 中古車掲載台数 143
  • 三菱 アイ 660 G 車検整備2年 ETC ターボ 即日登録

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 アイ 660 M DOHCターボ スマートキー ABS エアバッグ

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 アイ 660 L アルミホイール キーレス CD再生 電格ミラ-

    本体価格
    6万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー キーレス CDオーディオ

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 アイ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 車検R9.3 CD ETC 即日登録

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検2年 1オーナー 修復歴無しスマートキー

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 アイ 660 M 1stアニバーサリーエディション 4WD ターボ 4WD ナビ Bluetooth

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ 660 M リアエンジンRR ABS キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    11万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    391.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD AIR-BALANCE package

    本体価格
    534.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ローダウン20インチ車高調

    本体価格
    84.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 後期型 ナッパレザーEXCP レーダーS黒革SR

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 4WD/サンルーフ/ブルメスター/革シート/

    本体価格
    416.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ 白革

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー /ヤナセ記録簿9枚/革電シート/純ナビ/Bカメ

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 禁煙 ディーラー車 AMGスポーツPKG

    本体価格
    133.8万円

関東
74
24.2万円
関西
24
20.5万円
東海
20
23.6万円
北海道
9
33.5万円
九州
33
24.3万円
東北
12
33.2万円
北陸・甲信越
9
33.5万円
中国
13
29.4万円
四国
8
27.5万円
地域別台数
関東
72
299.7万円
関西
23
329.7万円
東海
24
312.1万円
北海道
5
275.8万円
九州
6
226.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
360.1万円
中国
6
262.9万円
四国
2
291.5万円

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アイとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
99.8万円172.2万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
659 排気量(cc) 1496~2999
52~64 最高出力(馬力) 184~367
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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