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eKクロスとアイを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   三菱  アイ
VS
44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 9000円66万円
アイの相場表を見る
329 中古車掲載台数 203
  • 三菱 eKクロス 660 G SDナビ 禁煙車 衝突軽減システム ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9インチナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G /OPカラー/

    本体価格
    174万円

  • 三菱 eKクロス 660 T アラビュー スマートミラー LED eアシスト

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 雹害 ケンウッドナビ アラウンドビュー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    142.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 9インチディスプレィO/タイヤ&アルミ新品

    本体価格
    163.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ マイパイロット ドラレコ前後

    本体価格
    129.5万円

  • 三菱 eKクロス M 禁煙車/車検整備付/ワンオーナー/LED

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ドラレコ ETC Bluetooth TV

    本体価格
    14万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD エンジンスターター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ 660 T ターボ Displayオーディオ スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 半年保証 ターボ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 電格ミラー ETC スマートキー ABS

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    25.5万円

関東
63
117.1万円
関西
44
130.9万円
東海
47
131.3万円
北海道
17
134.6万円
九州
59
121.9万円
東北
42
131.4万円
北陸・甲信越
23
131.7万円
中国
19
133万円
四国
15
111.7万円
地域別台数
関東
72
23.9万円
関西
27
19.6万円
東海
21
21.3万円
北海道
10
33.8万円
九州
32
23.8万円
東北
11
33.5万円
北陸・甲信越
8
34.4万円
中国
14
28万円
四国
8
27.5万円

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eKクロスとアイのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   三菱  アイ
141.5万円206万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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