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アイとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   日産  クリッパーEV
VS
9000円66万円
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中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
203 中古車掲載台数 21
  • 三菱 アイ 660 L CD・キーレス・パワステ

    本体価格
    24万円

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  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー 純正オーディオ

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 S ブルームエディション

    本体価格
    14万円

  • 三菱 アイ 660 L アルミホイール キーレス CD再生 電格ミラ-

    本体価格
    6万円

  • 三菱 アイ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ 660 T ターボ Displayオーディオ スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

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    216.7万円

関東
72
23.9万円
関西
27
19.6万円
東海
21
21.3万円
北海道
10
33.8万円
九州
32
23.8万円
東北
11
33.5万円
北陸・甲信越
8
34.4万円
中国
14
28万円
四国
8
27.5万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
2
200万円
東海
9
206.6万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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アイとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   日産  クリッパーEV
99.8万円172.2万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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