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アイとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   ルノー  キャプチャー
VS
9000円66万円
アイの相場表を見る
中古車相場 45万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 117
  • 三菱 アイ 660 L 車検R9.3 CD ETC 即日登録

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 アイ ファストアニバーサリー ポ―タブルナビゲーション/Bモニター/ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙車 スマートキー ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ 660 T 車検整備付地デジナビBluetooth

    本体価格
    16.6万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマ-トキ- CD ETC 走行6.5万 取説記録

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー メモリーナビ ETC2.0 TV

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 純正オーディオ FM/AM/CD 電格ミラー

    本体価格
    16万円

  • 三菱 アイ 660 G 15AW スマートキー 純正HDDナビ

    本体価格
    21.8万円

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  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    72万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    84.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    188万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    209万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/ACC/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    254.6万円

関東
70
22.6万円
関西
26
19.1万円
東海
22
19.9万円
北海道
11
33万円
九州
30
24.8万円
東北
9
34万円
北陸・甲信越
8
33.2万円
中国
12
30.9万円
四国
8
28.7万円
地域別台数
関東
39
184.8万円
関西
7
166.5万円
東海
23
207.2万円
北海道
1
209万円
九州
17
201.4万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
209.4万円
中国
10
272.4万円
四国
4
212.8万円

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アイとキャプチャーのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ルノー  キャプチャー
99.8万円172.2万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
659 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~154
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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