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アイとセルボを比較! - みんなの比較車種

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アイとセルボの中古車情報を比較する

三菱  アイ   スズキ  セルボ
VS
5万円59.8万円
アイの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
224 中古車掲載台数 113
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 1年保証付/車検R8.10/社外ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 純正CDデッキ ETC アルミ スマートキー

    本体価格
    41万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー 純正オーディオ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ WP交換 オルタ交換 禁煙車 ETC

    本体価格
    21万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 走行47000km ナビ・TV

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ 660 T ターボ 走行69000キロ  修復歴無し ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ スマートキー 修復歴無

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 電格ミラー ETC スマートキー ABS

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ 専用対策整備 スマートキー ETC

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    9.7万円

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    本体価格
    29.9万円

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    27.8万円

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    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正14アルミ スマートキー Tチェーン

    本体価格
    11万円

  • スズキ セルボ 660 T CD/キーレスエントリー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ スマートキー 13インチAW

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD ターボリビルトエンジン交換済

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G 禁煙車 2WD A/T

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー HID アルミ

    本体価格
    44.2万円

関東
79
23.1万円
関西
29
21万円
東海
26
21万円
北海道
14
27.8万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
9
29.2万円
中国
15
32.3万円
四国
8
28.7万円
地域別台数
関東
24
26万円
関西
13
18万円
東海
10
18.4万円
北海道
7
35.7万円
九州
21
31.5万円
東北
8
24.5万円
北陸・甲信越
12
27.5万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円

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アイとセルボのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   スズキ  セルボ
99.8万円172.2万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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