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アウトランダーとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとSQ5の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  SQ5
VS
27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
648 中古車掲載台数 43
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 3列シート ACC 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    119万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    449万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD MI-PILOT AC100V電源 急速充電対応

    本体価格
    496万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナーライトグレーレザーBOSE

    本体価格
    432万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ルーフレール BOSEサウンド

    本体価格
    444.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 9型スマホ連携ナビ 1500W電源

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ エレガントPKG

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 スマホ連携ナビ

    本体価格
    499万円

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    398万円

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    本体価格
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    670万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙 純正21AW 赤黒革 アシスタンスPKG

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    205.7万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD エアサス/レザーP/コンフォートP/パノラマ

    本体価格
    応談

  • アウディ SQ5 3.0 4WD REDキャリパー/スモークガラス/CarPlay

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    本体価格
    423万円

関東
206
380.8万円
関西
107
431.7万円
東海
82
438.7万円
北海道
39
275.5万円
九州
48
317.1万円
東北
52
365.2万円
北陸・甲信越
61
412.7万円
中国
32
408.6万円
四国
21
449.7万円
地域別台数
関東
20
430.8万円
関西
8
307.9万円
東海
2
406.5万円
北海道
7
340万円
九州
3
675.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
689.4万円
中国
1
588万円
四国
0
---

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SQ5の中古車を探す

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アウトランダーとSQ5のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  SQ5
462.1万円668.6万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2359 排気量(cc) 2994
133 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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