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アウトランダーと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
27万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円289.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
600 中古車掲載台数 53
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC2.0

    本体価格
    404.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    421.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 1500W給電 本革 純ナビ 全方位

    本体価格
    375万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 全方位カメラ AC1500W

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ エレガントパッケージ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ライトグレ-内装/シ-ト レザ-シ-ト ETC2.0

    本体価格
    379万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 7人乗 現行モデル 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    656.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 純正エアロパーツ

    本体価格
    71万円

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    192万円

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    75万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i ラグジュアリー レザー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ ETC Bカメラ キセノン

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i ラグジュアリー 直6エンジン/サンルーフ/ベージュ革

    本体価格
    167万円

関東
195
376.9万円
関西
93
420.2万円
東海
61
403.5万円
北海道
37
255万円
九州
41
319.9万円
東北
55
374.9万円
北陸・甲信越
66
394.1万円
中国
33
398.6万円
四国
19
449.3万円
地域別台数
関東
29
124.1万円
関西
8
113.8万円
東海
5
86万円
北海道
2
268.3万円
九州
6
135.6万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
1
192万円
中国
1
99.8万円
四国
0
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アウトランダーと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
462.1万円668.6万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2359 排気量(cc) 1995~2979
133 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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