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アウトランダーと300を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーと300の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   クライスラー  300
VS
27.5万円656.1万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
634 中古車掲載台数 76
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/禁煙車/7人乗り/純正ナビ

    本体価格
    338万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ 2.0ETC

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗 現行モデル 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    620.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り 9型ナビ 全周囲カメラ 電動ハッチ

    本体価格
    411万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD レンタアップ 禁煙 サンルーフ BOSE

    本体価格
    509万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    399万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE 全方位 マイパイロット 純正ナビ HUD

    本体価格
    381.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 特別仕様車 e-Assist マイパイロット

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    443万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全方位カメラ 純正ナビ・アルミホイール付

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    267万円

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    234万円

  • クライスラー 300 S ビーツオーディオ ドラレコ

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    110万円

  • クライスラー 300 SRT8 SR OPサウンド ベンチレーション

    本体価格
    298.8万円

  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 SRT8 シート黒

    本体価格
    250万円

  • クライスラー 300 リミテッド 20インチAW ETC 車検2年

    本体価格
    99万円

関東
202
381.3万円
関西
106
430.8万円
東海
72
422万円
北海道
39
275.5万円
九州
49
311.7万円
東北
53
365.8万円
北陸・甲信越
60
411.1万円
中国
32
408.3万円
四国
21
449.7万円
地域別台数
関東
28
174万円
関西
8
145万円
東海
21
163.5万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
176.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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アウトランダーと300のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   クライスラー  300
462.1万円668.6万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2359 排気量(cc) 3604~6416
133 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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