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アウトランダーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとバモスの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   ホンダ  バモス
VS
27.5万円656.1万円
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中古車相場 4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
646 中古車掲載台数 449
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティーパッケージ 前後ドラレコ

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ マルアラ 電動シート

    本体価格
    398万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動サンルーフ MI-PILOT AC100V電源

    本体価格
    492万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 3列シート ACC 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    119万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 7名メモリナビBカメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 全方位 純正ナビ TV BT HUD ACC 衝突軽減

    本体価格
    391.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    514万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ディスプレイナビ

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    587万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 全周囲カメラ スマホ連携オーディオ

    本体価格
    208万円

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    50万円

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  • ホンダ バモス 660 G 4WD マニュアル ABS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD ワンオーナー 4WD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 G バックカメラ ドライブレコーダー

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    19.8万円

  • ホンダ バモス G CarsOsaka:C3970 エアコン オートマ

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ バモス 660 M シトロエンルック 14インチアルミ

    本体価格
    52.8万円

関東
204
380.2万円
関西
106
431万円
東海
82
438.5万円
北海道
39
275.5万円
九州
48
317.1万円
東北
53
365.8万円
北陸・甲信越
61
412.7万円
中国
32
408.3万円
四国
21
449.7万円
地域別台数
関東
140
39.5万円
関西
52
33.5万円
東海
63
40.5万円
北海道
15
55.7万円
九州
76
48.1万円
東北
18
46.2万円
北陸・甲信越
32
46.7万円
中国
27
45.2万円
四国
26
35.9万円

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アウトランダーとバモスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ホンダ  バモス
462.1万円668.6万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2359 排気量(cc) 656
133 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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