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N-BOXとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアウトランダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  アウトランダー
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
24723 中古車掲載台数 646
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    110.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側パワスラ Bカメ ナビ ETC

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 両側電動ドア 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ・ブルートゥース・ETC・ドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    85.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 3か月保証ケンウッドナビRカメDレコETC片電

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード 試乗車 禁煙車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    188.8万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ パワーゲート

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    418.9万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 本革 純正ナビ 全方位カメラ BOSE 容量残91

    本体価格
    399万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 黒革 追従クルコン

    本体価格
    381.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    506万円

関東
5368
117.5万円
関西
4088
131万円
東海
4178
128.5万円
北海道
1021
128万円
九州
3913
122.5万円
東北
1874
127.1万円
北陸・甲信越
1752
126.6万円
中国
1541
120.4万円
四国
988
124.8万円
地域別台数
関東
219
380.6万円
関西
106
432.5万円
東海
69
420.4万円
北海道
36
276.3万円
九州
46
307.6万円
東北
56
364.3万円
北陸・甲信越
61
408.5万円
中国
32
408.2万円
四国
21
449.5万円

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N-BOXとアウトランダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  アウトランダー
164.9万円247.5万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
658 排気量(cc) 2359
58~64 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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