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アウトランダーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
633 中古車掲載台数 580
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ マルアラ サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    371万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    429万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 禁煙 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ラリーアートガーニッシュPKG サンルーフ

    本体価格
    564万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9インチナビ 全方位モニター サンルーフ

    本体価格
    576万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 9型ナビ サンルーフ 全周囲 マイパイロット

    本体価格
    441.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD レザーシート スマホ連携ナビ

    本体価格
    459.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD 4WD ナビ TV バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    65.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC2.0 サンルーフ BOSE

    本体価格
    439万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD AC100V電源 MI-PILOT 全周囲カメラ

    本体価格
    415万円

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    122.8万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 純正7型ナビ フルセグ ETC

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 衝突軽減 純正ナビ HUD

    本体価格
    78.8万円

関東
202
381.3万円
関西
107
430.7万円
東海
70
418.6万円
北海道
39
275.5万円
九州
49
311.7万円
東北
53
365.8万円
北陸・甲信越
60
411.1万円
中国
32
408.3万円
四国
21
449.7万円
地域別台数
関東
198
87.6万円
関西
73
91.5万円
東海
81
93.1万円
北海道
18
103.8万円
九州
45
87.5万円
東北
48
94.1万円
北陸・甲信越
51
95.1万円
中国
46
100.8万円
四国
20
96.7万円

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アウトランダーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  アクセラスポーツ
462.1万円668.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2359 排気量(cc) 1496~2188
133 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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