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アウトランダーとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとロードスターRFの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  ロードスターRF
VS
27.5万円656.1万円
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中古車相場 141.7万円488.8万円
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692 中古車掲載台数 324
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    本体価格
    514万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    448万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ TV AC100V電源

    本体価格
    506万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 後期型 7人乗り 衝突軽減 パワーバックドア

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メーカーナビ 4WD サンルーフ BOSE

    本体価格
    404.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定1年保証

    本体価格
    400.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 M 4WD 純正ナビ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 新TOYOタイヤ 2リフトUP 自社カスタム

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 9型ナビ マルアラ クルコン サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホナビ TV 電動サンルーフ AC100V電源

    本体価格
    576万円

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関東
219
397.4万円
関西
105
432.2万円
東海
98
443万円
北海道
41
288.3万円
九州
48
309.5万円
東北
62
372.3万円
北陸・甲信越
68
415.3万円
中国
30
430.5万円
四国
21
449.5万円
地域別台数
関東
118
278.4万円
関西
53
267.2万円
東海
73
284.8万円
北海道
5
286.8万円
九州
19
275.5万円
東北
15
299.7万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
19
273.3万円
四国
10
290.8万円

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アウトランダーとロードスターRFのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  ロードスターRF
462.1万円668.6万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2359 排気量(cc) 1997
133 最高出力(馬力) 158~184
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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