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アウトランダーとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとラシーンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  ラシーン
VS
27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
647 中古車掲載台数 125
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 電動サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    449万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 7人乗 社外ナビ 電動サンル-フ 誤発進抑制

    本体価格
    197.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正12.3型ナビ サンルーフ 全周囲  LED

    本体価格
    395.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 4WD ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定1年保証

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 純正ナビTV BSM ETC バックカメラ 4WD

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    496.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE シートヒーター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    420.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 9型スマホ連携ナビ AC1500W電源

    本体価格
    399万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携オーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    516万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    82万円

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    125万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 絶版車4WDサンルーフルーフラックETC

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    91.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 前後ドラレコ パネルベージュ塗装

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    67万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 本州仕入れ サンルーフ社外シートカバー

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    95.5万円

関東
204
380.2万円
関西
106
431万円
東海
82
438.5万円
北海道
39
275.5万円
九州
49
311.7万円
東北
53
365.8万円
北陸・甲信越
61
412.7万円
中国
32
408.3万円
四国
21
449.7万円
地域別台数
関東
43
117.5万円
関西
13
118.1万円
東海
24
109.7万円
北海道
17
76.6万円
九州
12
76.1万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
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アウトランダーとラシーンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  ラシーン
462.1万円668.6万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2359 排気量(cc) 1497~1998
133 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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