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デイズとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  アウトランダー
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
7250 中古車掲載台数 640
  • 日産 デイズ ハイウェイスターGターボプロED 

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 X ETC ドラレコ ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ シートヒーター ドラレコ 元試乗車

    本体価格
    188万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグ アラウンドビュー HID 14AW

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減B 純正ナビ 全方位C ETC クルコン

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 デイズ 660 X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 エマージェンシーブレーキ SDナビ

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減装置 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 4WD

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗/BOSE/ETC2.0/全方位/マイパイロット

    本体価格
    484.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 当社試乗車 三菱認定中古車 ナビ 禁煙車

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    本体価格
    520万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型スマホ連携ナビ 香川県ワンオーナー

    本体価格
    438万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ マルアラ 電動シート

    本体価格
    398万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携9型ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ 2.0ETC

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ スマートナビ パワーシート

    本体価格
    458万円

関東
1736
86.4万円
関西
892
94.8万円
東海
915
89.1万円
北海道
337
105万円
九州
1329
90.2万円
東北
758
95.4万円
北陸・甲信越
587
89.6万円
中国
475
92.9万円
四国
221
85.9万円
地域別台数
関東
209
380.6万円
関西
105
430.6万円
東海
74
417.9万円
北海道
35
271.2万円
九州
46
306.9万円
東北
55
360.7万円
北陸・甲信越
63
404.1万円
中国
32
408.2万円
四国
21
449.5万円

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デイズとアウトランダーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  アウトランダー
127.3万円215.7万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
659 排気量(cc) 2359
52~64 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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