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BRZとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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BRZとアウトランダーの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  アウトランダー
VS
69.6万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
686 中古車掲載台数 670
  • スバル BRZ 2.0 R 車高調マフラーエアロ

    本体価格
    120万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    335万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフルエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    329.8万円

  • スバル BRZ 2.4 カップカー ベーシック GR86/BRZ Cup 公認車両 登録済未使用車

    本体価格
    419.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    330.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 走行5.0万m HID スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S work18inAW/STIフルエアロ

    本体価格
    218万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT 1オナ ingsフルエアロ 車高調 RAYS18in

    本体価格
    196万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT/フジツボARタイプS/ブレンボ/禁煙

    本体価格
    217万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT ナビレス

    本体価格
    297万円

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  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD ナビ バックカメラETC HID AW スマートキー

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    42.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9インチナビ

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    428.8万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元弊社試乗車 7人乗り 純正9型ナビ BOSE

    本体価格
    489万円

関東
261
233.1万円
関西
84
226.7万円
東海
174
235.5万円
北海道
17
249.9万円
九州
51
211.6万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
250.4万円
中国
22
254.5万円
四国
17
200.5万円
地域別台数
関東
208
408.1万円
関西
109
426.4万円
東海
95
429.2万円
北海道
47
300.5万円
九州
57
347.3万円
東北
49
365.7万円
北陸・甲信越
68
432.8万円
中国
23
447.3万円
四国
14
441.7万円

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BRZとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  アウトランダー
308万円415.8万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2387 排気量(cc) 2359
235 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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