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エブリイとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  アウトランダー
VS
1円400万円
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中古車相場 16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
3985 中古車掲載台数 663
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ・AM/FMラジオ

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    117.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 オートギアシフト

    本体価格
    63.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 新車保証継承 展示車両

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD ハイルーフ/4WD/5AGS/禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 8インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減B 社外エンスタ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ バン ジョイン ハイルーフ 4WD CD キーレス 

    本体価格
    54.4万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ 純正9型ナビ BOSE

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人 BSM

    本体価格
    388.6万円

関東
1104
102.3万円
関西
636
104.7万円
東海
450
105.9万円
北海道
165
114.6万円
九州
581
101万円
東北
395
120.8万円
北陸・甲信越
239
108.3万円
中国
260
97.4万円
四国
155
103.1万円
地域別台数
関東
200
406.1万円
関西
109
425.9万円
東海
97
424.5万円
北海道
49
307.8万円
九州
55
345.8万円
東北
50
368.7万円
北陸・甲信越
65
431.4万円
中国
24
445.9万円
四国
14
441.7万円

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エブリイとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  アウトランダー
92.3万円181.9万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
658 排気量(cc) 2359
46~64 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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