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アウトランダーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとSX4の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   スズキ  SX4
VS
27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円71.8万円
SX4の相場表を見る
647 中古車掲載台数 10
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD フルセグTV バックモニター クルコン

    本体価格
    76.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗 現行モデル 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    628万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スマホ連携9型ナビ・ETC2.0・前方ドラレコ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティーパッケージ 前後ドラレコ

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 電動サンルーフ ライトグレー本革

    本体価格
    399万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 車検整備2年スマートキー HID 純正ナビ

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 1年保証付 修復無 ワンオ-ナ- 運転支援

    本体価格
    145万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ TV AC100V電源

    本体価格
    576万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD スマートキー・ナビTV・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全方位 スマホ充電 1オーナ禁煙 ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

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    40.8万円

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    本体価格
    71.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD センターデフロックスイッチ

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

関東
204
380.2万円
関西
106
431万円
東海
82
438.5万円
北海道
39
275.5万円
九州
49
311.7万円
東北
53
365.8万円
北陸・甲信越
61
412.7万円
中国
32
408.3万円
四国
21
449.7万円
地域別台数
関東
2
44.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
45.7万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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アウトランダーとSX4のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   スズキ  SX4
462.1万円668.6万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2359 排気量(cc) 1490~1995
133 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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