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アウトランダーとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとブレビスの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  ブレビス
VS
27.5万円656.1万円
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中古車相場 28.9万円77.2万円
ブレビスの相場表を見る
654 中古車掲載台数 16
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    392.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    503.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 特別仕様車 e-Assist マイパイロット

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    429万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 電動サンルーフ スマホ連携9型ナビ

    本体価格
    420万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    451万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G ナビパッケージ 自社即日審査 全店共有

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    437.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD サポカーS対象車 純正ナビゲーション付

    本体価格
    447.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ BOSE 7人 白革 9型ナビ

    本体価格
    397.6万円

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    40万円

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    77.2万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 電動席HIDナビカメラ純アルミフォグ1オナ車

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 検09.4 ナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 後期型 1JZエンジン ナビ 前後カメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 サンルーフ

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 後期型 純正DVDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    43.9万円

関東
211
391.8万円
関西
107
431.7万円
東海
81
437.9万円
北海道
40
277.9万円
九州
47
307.9万円
東北
53
369.6万円
北陸・甲信越
64
422.4万円
中国
30
417.5万円
四国
21
449.5万円
地域別台数
関東
6
61.6万円
関西
3
46.2万円
東海
2
64.4万円
北海道
2
46.5万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
36万円
四国
0
---

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アウトランダーとブレビスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  ブレビス
462.1万円668.6万円 新車時価格 336万円422.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
2359 排気量(cc) 2491~2997
133 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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