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アウトランダーとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
16万円593万円
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中古車相場 49万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
674 中古車掲載台数 124
  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD スマートキー・ナビTV・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    473.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人 サンルーフ BOSE 12型ナビ フルセグ

    本体価格
    445.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP サンルーフ ETC ルーフブラック

    本体価格
    509万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り BOSE 全周囲カメラ eアシスト ETC

    本体価格
    438.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ディスプレイ 全周囲カメラ BOSE ETC

    本体価格
    434.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP BOSEサウンド 7人乗り

    本体価格
    548万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビTV

    本体価格
    415.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    458.3万円

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    488万円

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    379万円

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    本体価格
    420.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ワンオーナー アンバーレザーシート

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    590万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマサンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    236万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 茶/黒レザー ステアリングヒーター ACC

    本体価格
    108.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD サンルーフ B&W Luxury&ClimatePKG 48V

    本体価格
    458万円

関東
205
399.7万円
関西
111
442.2万円
東海
99
421.1万円
北海道
53
291.1万円
九州
65
370.9万円
東北
47
337.4万円
北陸・甲信越
52
423.4万円
中国
30
414.7万円
四国
12
431.3万円
地域別台数
関東
48
344.5万円
関西
15
365.6万円
東海
22
421.6万円
北海道
11
346.8万円
九州
4
451.1万円
東北
9
342.6万円
北陸・甲信越
9
417.2万円
中国
4
473.5万円
四国
2
368.9万円

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アウトランダーとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ボルボ  V60クロスカントリー
462.1万円668.6万円 新車時価格 549万円794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
2359 排気量(cc) 1968
133 最高出力(馬力) 250~254
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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