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T-Crossとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとアウトランダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   三菱  アウトランダー
VS
148万円387万円
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中古車相場 27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
725 中古車掲載台数 652
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 特別仕様車 テクノロジP セーフティP

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ 新車保証残有 パドルシフトETC

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナー車 AW付冬タイヤ付属 純正ナビ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル トラベルアシスト パークアシスト

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Design Package

    本体価格
    235.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス AppleCarPlay/ACC/ワイヤレス充電/フルセグ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    259.8万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD サポカーS対象車 純正ナビゲーション付

    本体価格
    447.9万円

関東
283
236.8万円
関西
100
231.1万円
東海
137
221.9万円
北海道
27
227.5万円
九州
73
230.6万円
東北
23
247.7万円
北陸・甲信越
24
239.2万円
中国
47
237万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
210
391.3万円
関西
107
431.7万円
東海
81
438万円
北海道
39
275.6万円
九州
48
310.6万円
東北
53
370.3万円
北陸・甲信越
63
420.2万円
中国
30
417.7万円
四国
21
449.7万円

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T-Crossとアウトランダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   三菱  アウトランダー
278万円399.8万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
999 排気量(cc) 2359
116 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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