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N-VANとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとeKアクティブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  eKアクティブ
VS
38万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 19.5万円45.8万円
eKアクティブの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン リフトアップ ラプターライナー塗装

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    120.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング フルセグナビ ETC ドラレコ(前後)

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ラジオ・ETC・キーレス・衝突回避軽減

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング レーダークルコン 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ホンダセンシング 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ギャザズ9インチナビ フロントドラレコ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
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  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ キーレス シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V タイミングベルト交換歴有 14インチAW

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション V ナビ TV Bカメラ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    43万円

関東
479
135.6万円
関西
289
128.8万円
東海
351
140.7万円
北海道
64
135.6万円
九州
310
135.7万円
東北
140
137.5万円
北陸・甲信越
129
140.1万円
中国
97
135.3万円
四国
60
139.2万円
地域別台数
関東
3
29.1万円
関西
3
34万円
東海
0
---
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
21万円
四国
1
10万円

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N-VANとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  eKアクティブ
119.8万円201.6万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
658 排気量(cc) 657
53~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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