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クラウンとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  eKアクティブ
VS
54.7万円850万円
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中古車相場 19.5万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド レザーPKG セイフティPKGプラス ETC 禁煙車

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス SR セーフティPKG+ レザーシートPKG

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 4WD パワーシート 純正アルミ ETC LED DVD

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒本革シート 純正SDナビ レーンキープ

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 全方位カメラ HUD BSM Cソナー3眼LED ナビ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティパッケージ+ 1500W 白革シート

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正8型ナビ セーフティセンス HUD

    本体価格
    342.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC LED 禁煙

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ ETC 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    371.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

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    12万円

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    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ キーレス シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V タイミングベルト交換歴有 14インチAW

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

関東
421
339.7万円
関西
225
371.2万円
東海
247
344.1万円
北海道
59
357.5万円
九州
150
366.6万円
東北
74
347万円
北陸・甲信越
55
354.2万円
中国
56
335.8万円
四国
35
337.8万円
地域別台数
関東
4
24.9万円
関西
3
34万円
東海
1
75万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
21万円
四国
1
10万円

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クラウンとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  eKアクティブ
730万円830万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
2487 排気量(cc) 657
182~185 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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