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ゴルフとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとeKアクティブの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  eKアクティブ
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 19.5万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1オーナー 4WDターボ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 法定整備付 COM診断付 AT 5人乗

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 純正ナビ 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    205.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ OneOwner

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 禁煙 Bカメラ HUD BSM ETC2.0 クルコン LED

    本体価格
    273.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 社外車高調 黒革 フルセグTV ACC

    本体価格
    250.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    429万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ・液晶メーター・バックカメラ

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション V ナビ TV Bカメラ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検09.3 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V タイミングベルト交換歴有 14インチAW

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内東北信販売限定 ETC 車検R8年4月

    本体価格
    55.8万円

関東
439
255.4万円
関西
166
238.1万円
東海
144
254.8万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
225.9万円
東北
51
192.1万円
北陸・甲信越
51
182.6万円
中国
78
212.6万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
2
24.7万円
関西
4
31.7万円
東海
1
29.7万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
1
21万円
四国
1
10万円

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ゴルフとeKアクティブのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  eKアクティブ
291.6万円792.8万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
999~1984 排気量(cc) 657
110~333 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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