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TTとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   三菱  eKクラッシィ
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 12万円28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
346 中古車掲載台数 4
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 純正アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ナビ 地デジ

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ コンペティション車高調TE37アルミ

    本体価格
    175万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD パパイヤオレンジ

    本体価格
    144万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスヘッドライト

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型 黒本革 ナビTV シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ ナビ TV Bカメラ 半革 マトリクスLED

    本体価格
    286.3万円

  • アウディ TT クーペ クワトロ スポーツ 限定150台・全塗装・タイベル交換済み

    本体価格
    150万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 社外ナビ 本革シート

    本体価格
    65万円

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    12万円

関東
140
246万円
関西
56
248.8万円
東海
48
204.4万円
北海道
22
230.2万円
九州
18
139.3万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
16
263万円
中国
27
184.2万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
12万円
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
15万円

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TTとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   三菱  eKクラッシィ
469万円793万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1798~1984 排気量(cc) 657
180~245 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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