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チェイサーとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   三菱  eKクラッシィ
VS
48万円571.5万円
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中古車相場 12万円28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
167 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    275万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 純正1Jターボ 社外AW

    本体価格
    301万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV タイミングベルト交換済 TOM'sエアロ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV オリジンDRIFT LINE新品エアロ WORK極18

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    12万円

関東
56
241.7万円
関西
13
249.1万円
東海
31
282.4万円
北海道
18
281.6万円
九州
19
223.9万円
東北
7
261.7万円
北陸・甲信越
4
281.2万円
中国
14
239.3万円
四国
5
151.5万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
12万円
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
15万円

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チェイサーとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   三菱  eKクラッシィ
194万円347万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1838~2997 排気量(cc) 657
97~280 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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