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eKスポーツとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとシルバラードの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   シボレー  シルバラード
VS
7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
71 中古車掲載台数 33
  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR 社外マフラー&エアクリーナー

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX フルセグ純正アルミHIDライト

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 電動スライドドア エアコン CD キーレス

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートR エアロ 14インチ ICタ-ボ CD ETC 取記録

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD タイミングベルト交換済 CD キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX 禁煙車/純正フルエアロ/ローダウン/14AW/

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 08 シルバラード LT クルーキャブ フルサイズピックアップ リフトアップ

    本体価格
    350万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
    269.9万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    377.6万円

  • シボレー シルバラード 1500 2016 ベンチ 夏冬タイヤ・ホイル 直前直左

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 黒革SR ナビTV 20AW

    本体価格
    274万円

  • シボレー シルバラード ピックアップ エアサス シルバラード エアーサスペンション

    本体価格
    240万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

    本体価格
    978万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    198万円

関東
18
23.6万円
関西
9
29.4万円
東海
12
21.8万円
北海道
7
26.9万円
九州
5
22.6万円
東北
5
23.9万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
10
22.6万円
四国
3
31.6万円
地域別台数
関東
7
830万円
関西
7
675万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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eKスポーツとシルバラードのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   シボレー  シルバラード
126万円156万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
657 排気量(cc) 4800
50~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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