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eKスポーツとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとキャプティバの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   シボレー  キャプティバ
VS
7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
キャプティバの相場表を見る
67 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 純正エアロ HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD AT 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ICターボHDDナビ14インチアルミホイール

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビTVエアロETC新品アルミ新品タイヤ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ キーレス バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 車検整備渡し タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ユーザー様買取車・タイミングベルト交換済

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X X  HID/フルセグTV

    本体価格
    29万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

関東
17
32.9万円
関西
8
29.3万円
東海
14
21.8万円
北海道
7
24.4万円
九州
4
19.5万円
東北
4
26.7万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
8
22.7万円
四国
3
29.3万円
地域別台数
関東
5
105.7万円
関西
2
122.4万円
東海
3
150.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143万円
四国
0
---

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eKスポーツとキャプティバのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   シボレー  キャプティバ
126万円156万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
657 排気量(cc) 2382
50~64 最高出力(馬力) 167
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は67台、キャプティバの中古車は12台掲載しています。
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