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C3エアクロスSUVとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとeKスポーツの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   三菱  eKスポーツ
VS
110.6万円369万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
114 中古車掲載台数 71
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    238万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン CARPLAY クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 新車保証継承 ETC LEDライト

    本体価格
    258.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    369万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ワンオーナー下取車 パノラマルーフ

    本体価格
    225万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン AppleCarPlay クルーズコントロール

    本体価格
    217.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 禁煙車/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    235万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    329万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ carplay禁煙ワンオーナーーBカメラBSM

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承 サンルーフ 後カメラ ETC

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ SDナビTV ETC タイベル交換済み

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    14万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR 社外マフラー&エアクリーナー

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ナビ カメラ付き

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ HID 社外ホイル フォグ

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    60万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ローダウン・マフラー

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD AT 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    27.8万円

関東
30
222万円
関西
16
237.4万円
東海
34
209.6万円
北海道
4
203.5万円
九州
13
217.3万円
東北
2
273.5万円
北陸・甲信越
9
258.3万円
中国
4
268.3万円
四国
2
222万円
地域別台数
関東
19
23.1万円
関西
9
29.4万円
東海
12
21.7万円
北海道
7
26.9万円
九州
5
22.6万円
東北
4
24.3万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
10
22.6万円
四国
3
31.6万円

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シトロエン  C3エアクロスSUV   三菱  eKスポーツ
259万円414.5万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1199~1498 排気量(cc) 657
110~130 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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