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ステップワゴンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKスポーツ
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
3652 中古車掲載台数 65
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9型ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    80.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証1オ-ナ-ナビRカメDレコETC両電扉

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 4WD 当社レンタカーUP 純正8インチナビ Bカメラ

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 10インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ Rカメラ ETC2.0 ドラレコ前後

    本体価格
    327万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期 両側電動ドア ナビ 後席モニター

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ギャザーズ9インチナビTV リアカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

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    32.8万円

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ

    本体価格
    11.8万円

関東
1220
184.1万円
関西
557
184.2万円
東海
513
236.9万円
北海道
218
161.9万円
九州
432
180.8万円
東北
272
178.2万円
北陸・甲信越
203
186.9万円
中国
135
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
22
24.1万円
関西
10
30万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
3
29.3万円

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ステップワゴンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKスポーツ
299.9万円406.7万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 657
145~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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