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フリードとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  eKスポーツ
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
4455 中古車掲載台数 65
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オーナー/ドラレコ/Mナビ/リヤカメラ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 7インチナビ 両側電動ス

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス Fパッケージ HDDナビ ワンセグ Bカメ レベライザー

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ナビ Bカメラ 片側電動 クルコン ステリモ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス 車検R7.12 ナビ ETC 片側Pスラドア

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側パワースライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ/前後ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 禁煙車 現行型 衝突軽減装置 両側パワスラ

    本体価格
    278.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 1年保証付/社外オーディオ/HIDヘッドライト

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ワンオーナー1年間距離無制限保証HID

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    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ ROARパッケージB ナビテレビ・ETC・禁煙

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    50万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検7年6月 キーレス AW フォグ

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    37万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 後席左側パワースライドドア キーレス

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    52.3万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビTVエアロETC新品アルミ新品タイヤ

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ・40929キロアルミ純正キーレス・HID

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

関東
1454
161.6万円
関西
667
180.8万円
東海
568
190.1万円
北海道
218
184万円
九州
567
170.3万円
東北
347
171万円
北陸・甲信越
289
185.2万円
中国
215
159.2万円
四国
130
176.4万円
地域別台数
関東
21
25.2万円
関西
10
30万円
東海
8
24.6万円
北海道
7
28.1万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

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フリードとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  eKスポーツ
250.8万円360.3万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496 排気量(cc) 657
106~118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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