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N-BOX+とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とeKスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   三菱  eKスポーツ
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
391 中古車掲載台数 65
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー・手すり付き・ウインチベルト

    本体価格
    90.3万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ Bモニタ付ナビTV HID 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 両側パワスラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ カスタム Gターボ Aパッケージ 両側電動スライド アルミ フォグランプ

    本体価格
    92.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD ホワイトハウスキャンパー仕様/社外ナビ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    29万円

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    32.9万円

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    12.8万円

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    16.9万円

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    29.8万円

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    29万円

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    25.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 車検令和8年 タイヤ2024年製造ダンロップ

    本体価格
    1.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 片側電動/HID/キーレス/純正AW

    本体価格
    28.7万円

関東
123
61.1万円
関西
54
59万円
東海
44
61.2万円
北海道
35
70万円
九州
53
64.6万円
東北
26
66.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
64.4万円
四国
18
71.4万円
地域別台数
関東
22
24.1万円
関西
10
30万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
3
29.3万円

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N-BOX+とeKスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   三菱  eKスポーツ
134万円199.3万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は391台、eKスポーツの中古車は65台掲載しています。
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