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チェロキーとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとeKスポーツの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   三菱  eKスポーツ
VS
33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
165 中古車掲載台数 65
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 1オーナー白革 純正ナビ 地デジ Bカメ ACC

    本体価格
    338万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD Bluetooth ドラレコ ナビ TV 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 限定車/ワンオーナー/認定中古車保証1年

    本体価格
    318万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 内装ホワイト

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー エクストリームスポーツ 4WD 限定車 ドラレコ前後 ETC クルコン

    本体価格
    58万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD 専用ワイドOF社外AWリフトUPボディ 整備付

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    218万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証 リミテッド

    本体価格
    348万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー登録 2人乗り 1年車検

    本体価格
    55万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 新品AW&新品タイヤ 本革ナビ サイドカメラ

    本体価格
    140万円

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    19.8万円

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    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X X  HID/フルセグTV

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ナビ キーレス

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    17万円

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    本体価格
    19.7万円

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    本体価格
    25.9万円

関東
77
182万円
関西
17
184.1万円
東海
25
193万円
北海道
17
175.8万円
九州
10
216.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
9
219.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円
地域別台数
関東
21
25.2万円
関西
10
30万円
東海
8
24.6万円
北海道
7
28.1万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

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チェロキーとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   三菱  eKスポーツ
379.1万円522.3万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1995~3238 排気量(cc) 657
177~272 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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