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コンパスとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとeKスポーツの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   三菱  eKスポーツ
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
426 中古車掲載台数 71
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD フルセグナビ レザー HID

    本体価格
    235万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 レザーシート ナビ

    本体価格
    298万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート

    本体価格
    316.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LED・Alpineサウンド・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    413万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル ツートンカラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    202万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビバックカメラ サンルーフ付き試乗車

    本体価格
    406万円

  • ジープ コンパス スポーツ ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙内外装上物 フルセグナビ 衝突軽減B

    本体価格
    189万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オーナー/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    309.1万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビ TV Bカメ Sカメ クルコン ETC

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X X  HID/フルセグTV

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ HID 社外ホイル フォグ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 片側電動/HID/キーレス/純正AW

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 

    本体価格
    7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 後席左側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    52.3万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検9年4月 キーレス AW フォグ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスポーツ ローアコンプリート Rタ-ボ 

    本体価格
    39.8万円

関東
140
250.7万円
関西
58
226.8万円
東海
84
248.2万円
北海道
25
275万円
九州
37
248.8万円
東北
30
268.6万円
北陸・甲信越
25
200万円
中国
15
319.2万円
四国
12
245.2万円
地域別台数
関東
18
23.6万円
関西
9
29.4万円
東海
12
21.8万円
北海道
7
26.9万円
九州
5
22.6万円
東北
5
23.9万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
10
22.6万円
四国
3
31.6万円

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コンパスとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   三菱  eKスポーツ
323万円545万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2359 排気量(cc) 657
175 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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