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CX-30とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   三菱  eKスポーツ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 65
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ 革シート Pドア 2ドラレコ

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    231.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティPKG 1オーナー

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    224万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 電動Rゲート BSM ドラレコ

    本体価格
    189.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒータ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター BOSEサウンド

    本体価格
    219.8万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 XS ETC TV 電動スライドドア 純正アルミ

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関東
381
219.9万円
関西
215
221.1万円
東海
195
218.8万円
北海道
38
232.1万円
九州
155
226.1万円
東北
70
227.1万円
北陸・甲信越
125
227.6万円
中国
117
221.5万円
四国
30
216.1万円
地域別台数
関東
21
25.2万円
関西
10
30万円
東海
8
24.6万円
北海道
7
28.1万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

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CX-30とeKスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  eKスポーツ
239.3万円407万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1756~1997 排気量(cc) 657
116~190 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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