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CクラスとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   三菱  eKスポーツ
VS
32万円898万円
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中古車相場 7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
982 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン BSM/PバックD/LED/フルセグ/黒革シート

    本体価格
    156.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド COMAND/Bカメラ/プッシュボタン/クルコン

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー メーカナビデジTVクルズコントロール ETC

    本体価格
    72.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 禁煙車 RSP 純正ナビBカメTV 黒革ヒーター

    本体価格
    242.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 エディションC 限定車 後期 セーフティ ACC スマキー 黒革

    本体価格
    85.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 レーダーセーフティP

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーシート レーダーセーフティ

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    464.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP・ドライバーズP・(2401)

    本体価格
    635万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX 禁煙車/純正フルエアロ/ローダウン/14AW/

    本体価格
    17.8万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車 車検R9.4 オートマ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD キーレス CD シートヒーター 無修復歴車

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 電動スライドドア エアコン CD キーレス

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR 社外マフラー&エアクリーナー

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 車検整備渡し タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 1年保証付/社外オーディオ/HIDヘッドライト

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 特別仕様車 ディスチャージ ナビTV USB

    本体価格
    21.9万円

関東
409
344.8万円
関西
190
314.9万円
東海
155
339.5万円
北海道
17
414.1万円
九州
99
311.1万円
東北
25
317.8万円
北陸・甲信越
38
302.5万円
中国
31
353.7万円
四国
18
385.6万円
地域別台数
関東
18
23.6万円
関西
9
29.4万円
東海
12
21.8万円
北海道
7
26.9万円
九州
5
22.6万円
東北
5
23.9万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
10
22.6万円
四国
3
31.6万円

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CクラスとeKスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   三菱  eKスポーツ
596万円1020万円 新車時価格 126万円156万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1494~1997 排気量(cc) 657
170~204 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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