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AクラスとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  eKスポーツ
VS
15万円1240万円
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中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
603 中古車掲載台数 65
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オ-ナ- ACC 純正ナビ バックモニター129

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPG

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期 禁煙 レーダーセーフ&ベーシックPKG

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 本革パワーシート パノラミックR

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル パワーシート/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レザーEXC パノラマSR RSP黒革harmankardon

    本体価格
    130.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD RSP ハーフレザー ナビ Bカメラ TV Dレコ

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビTV・ETC2.0・純正ドラレコ

    本体価格
    248万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 

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    12万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ナビ TV ETC キーレス

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ キーレス 電格ミラー USBデッキ

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  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 4WD 

    本体価格
    12.9万円

関東
233
234.3万円
関西
120
227.5万円
東海
93
232.9万円
北海道
10
176.7万円
九州
60
195.2万円
東北
20
160.3万円
北陸・甲信越
30
184.9万円
中国
23
238.6万円
四国
14
207.3万円
地域別台数
関東
21
25.2万円
関西
10
30万円
東海
8
24.6万円
北海道
7
28.1万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

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AクラスとeKスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  eKスポーツ
322万円641万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1331~1950 排気量(cc) 657
136~160 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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