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GLBとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  eKスポーツ
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
347 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD MBUX Bluetooth フルセグTV インテリS

    本体価格
    448.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP 純正ナビ 360°カメラ 半革 シートH

    本体価格
    512.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザ-EXC パノラマ黒革 ナビ&アドバンスド

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン ワンオーナー・パワーバックドア・ハフレザ

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    639.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラミックSR 赤黒革 HUD Pシート 360°

    本体価格
    552.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ Rセーフティ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    483.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG Rセーフティ 地デジ 有償カラー

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲モニター 電動ゲート

    本体価格
    428.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    514.3万円

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    35万円

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    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ユーザー様買取車・タイミングベルト交換済

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 社外HDDナビ フルセグTV 社外16インチAW

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ/タイヤ4本新品/ナビ/ETC

    本体価格
    33万円

関東
166
568.3万円
関西
45
532.3万円
東海
57
525.3万円
北海道
10
566.5万円
九州
29
549.7万円
東北
12
526万円
北陸・甲信越
11
524.2万円
中国
13
529.2万円
四国
4
483万円
地域別台数
関東
19
23.1万円
関西
9
29.4万円
東海
12
21.7万円
北海道
7
26.9万円
九州
5
22.6万円
東北
4
24.3万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
10
22.6万円
四国
3
31.6万円

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GLBとeKスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  eKスポーツ
512万円815万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1331~1991 排気量(cc) 657
136~224 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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