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WRXとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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WRXとeKスポーツの中古車情報を比較する

スバル  WRX   三菱  eKスポーツ
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
474 中古車掲載台数 63
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ STIマフラー ETC

    本体価格
    229.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD R1登録OP8型ナビRスポイラRECARO温熱シート

    本体価格
    147.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチ ナビ/アイサイト

    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト運転席助手席パワーシートETC

    本体価格
    134.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 最終G型 500台限定車 STIフロントエアロ

    本体価格
    400.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    175.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1年保証 ワンオーナー車 STIエアロ

    本体価格
    394.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 RECAROシート チャージスピードエアロ

    本体価格
    509.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ 本州仕入れ 藤壺マフラー STIパーツ

    本体価格
    210.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD S4 18インチアルミホイール

    本体価格
    108万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ナビ ETC DVD CD キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 社外HDDナビ フルセグTV 社外16インチAW

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 リミテッドエディション CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレス

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 電動格納ミラー キーレス I/Cターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 片側電動スライドドア タイベル交換済み

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD タイミングベルト交換済 CD キーレス

    本体価格
    17万円

関東
167
320.5万円
関西
68
339.4万円
東海
87
383.6万円
北海道
35
298.5万円
九州
24
367.4万円
東北
34
251.3万円
北陸・甲信越
27
300.1万円
中国
25
270.2万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
20
25.7万円
関西
10
29.8万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
3
29.3万円

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WRXとeKスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  eKスポーツ
334.8万円710.6万円 新車時価格 126万円156万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1994~1998 排気量(cc) 657
300~329 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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