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ノアとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  eKスポーツ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
3159 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 走行75千K・タイプ2・トヨタセーフティS

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB トヨタセーフティS

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 法人1オナ・快適利便PKG・ユニバステップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    332.9万円

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    本体価格
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    29万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD リコール対策済み RSです エンスタ

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    32.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ナビ キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 社外HDDナビ フルセグTV 社外16インチAW

    本体価格
    29.8万円

関東
922
244.9万円
関西
511
231.2万円
東海
435
265.8万円
北海道
174
220.4万円
九州
425
252.3万円
東北
241
231.7万円
北陸・甲信越
184
257.1万円
中国
166
270.9万円
四国
101
260.7万円
地域別台数
関東
20
25.7万円
関西
10
29.8万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
3
29.3万円

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ノアとeKスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKスポーツ
267万円389万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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