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コースターとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   三菱  eKスポーツ
VS
133.4万円2489.9万円
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中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
96 中古車掲載台数 64
  • トヨタ コースター キャンピング ナッツRV ボーダーバンクス FFヒーター インバーター 家庭用エアコン

    本体価格
    1271万円

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    本体価格
    338万円

  • トヨタ コースター ス-パ-ツ-リング 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター ロングGX 冷蔵庫・ルームラック・DSオーディオ

    本体価格
    1160万円

  • トヨタ コースター GX 観音扉 事業用パッケージ 原動機型式 N04C

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ コースター マイクロバス 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ コースター 送迎仕様/EX/28人乗/冷蔵庫/安全装備 ナビ/TV/Bカメラ/ハイルーフ

    本体価格
    999万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー サブバッテリー リアゲート観音開き

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ コースター 幼児専用車両 平成29年式 大人3名 幼児39名

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 29人乗・GX・プリクラ・自動ドア・AT オートステップ

    本体価格
    1063.7万円

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    28.5万円

関東
38
715.5万円
関西
17
687.9万円
東海
10
1119.2万円
北海道
10
655.1万円
九州
7
476.9万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
4
1122.7万円
中国
3
516万円
四国
5
747万円
地域別台数
関東
20
25.7万円
関西
10
29.8万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
8
25万円
四国
3
29.3万円

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コースターとeKスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   三菱  eKスポーツ
--- 新車時価格 126万円156万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 50~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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