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ランドクルーザー60とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー60とeKスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   三菱  eKスポーツ
VS
108万円549.8万円
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中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
81 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ランドクルーザー60 FJ60V 観音開き 4.3Lガソリン MT フルレストア

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 ワゴン4.0VXハイルーフ 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 丸目フェイス換装 平ルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX 上下開き扉 ディーゼル 4WD ロールーフ BJ61V 5速 リアヒーター付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX ディーゼル 4WD 5速MT 全塗装 リフトUP公認 修復無 買取車

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 ピックアップトラック 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期型5速MT丸目換装NOX適合平屋根観音扉

    本体価格
    応談

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    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 片側電動/HID/キーレス/純正AW

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 eKスポーツ ローアコンプリート Rタ-ボ 

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  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 

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    12万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートR エアロ 14インチ ICタ-ボ CD ETC 取記録

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKスポーツ ROARパッケージB ナビテレビ・ETC・禁煙

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    50万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

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  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 

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    29.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    35万円

関東
26
404.8万円
関西
3
584.3万円
東海
5
455.8万円
北海道
8
285.1万円
九州
14
328.5万円
東北
14
390万円
北陸・甲信越
6
384.3万円
中国
2
394.8万円
四国
3
245.5万円
地域別台数
関東
20
25.7万円
関西
10
29.8万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
8
25万円
四国
3
29.3万円

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ランドクルーザー60とeKスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   三菱  eKスポーツ
195.9万円334.1万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
3431~4230 排気量(cc) 657
98~155 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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