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シャランとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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シャランとeKスポーツの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   三菱  eKスポーツ
VS
40万円467.4万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
109 中古車掲載台数 71
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン HIDライト スライドドア リアカメラ

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン2 特別仕様/Pバックドア/両側パワスラ/WAC

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 電動シート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両パワスラTVナビBカメデイライトHID

    本体価格
    91万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 禁煙ナビゲーションシステムETCターボ

    本体価格
    168.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 禁煙車 Bluetooth 電動スライドドア

    本体価格
    133万円

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    8.5万円

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    29万円

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    8.8万円

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    22万円

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    35.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 

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    12万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 後席左側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    52.3万円

関東
43
220万円
関西
25
223万円
東海
16
280.3万円
北海道
1
398万円
九州
10
220.2万円
東北
6
178.3万円
北陸・甲信越
5
185.1万円
中国
3
136.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
23.1万円
関西
9
29万円
東海
12
21.7万円
北海道
7
26.5万円
九州
5
22.6万円
東北
4
24.3万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
10
22.6万円
四国
3
31.6万円

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シャランとeKスポーツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   三菱  eKスポーツ
360万円549万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1389~1968 排気量(cc) 657
150~177 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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