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eKスポーツとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
67 中古車掲載台数 41
  • 三菱 eKスポーツ 660 X X  HID/フルセグTV

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ROARエアロ レカロシート WORK15AW

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 社外HDDナビ フルセグTV 社外16インチAW

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX フルセグ純正アルミHIDライト

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ワンオーナー1年間距離無制限保証HID

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ・ターボ・禁煙車・ドラレコ・車検2年

    本体価格
    9.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 車検整備渡し タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX 特別限定車 ナビ・TV 4AT アルミ

    本体価格
    22.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ/タイヤ4本新品/ナビ/ETC

    本体価格
    33万円

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    328万円

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    585万円

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    本体価格
    550.5万円

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    563万円

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    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD TDI 4MOTIONアドバンス 4WD デモカー

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

関東
17
32.9万円
関西
8
29.3万円
東海
14
21.8万円
北海道
7
24.4万円
九州
4
19.5万円
東北
4
26.7万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
8
22.7万円
四国
3
29.3万円
地域別台数
関東
15
442.7万円
関西
3
483.7万円
東海
3
400.3万円
北海道
9
235.5万円
九州
0
---
東北
4
340.9万円
北陸・甲信越
4
542.6万円
中国
2
478万円
四国
1
458万円

eKスポーツの中古車を探す

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eKスポーツとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
126万円156万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
657 排気量(cc) 1968
50~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は67台、パサートオールトラックの中古車は41台掲載しています。
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