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eKワゴンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとGLSの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  GLS
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 28
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 運転席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正オーディオ ハロゲンランプ ベンチ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグナビBカメラオートACキーレス

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ フルセグTV ETC装備

    本体価格
    98.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス アルミホイール

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンPKG/Burmester3Dサウンド/黒革

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG PSR 茶革 B&O

    本体価格
    960万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/ブルメスター

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハ仕様 SR カ-ボンP Rエンタ  23AW

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ステルスラッピング OP128マン

    本体価格
    2080万円

関東
367
63万円
関西
255
65.9万円
東海
242
88.6万円
北海道
158
75.4万円
九州
293
64.6万円
東北
195
76.1万円
北陸・甲信越
173
72.4万円
中国
156
75.5万円
四国
67
56.2万円
地域別台数
関東
13
1838.2万円
関西
3
1440万円
東海
9
1575.5万円
北海道
1
1698万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
648万円

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eKワゴンとGLSのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  GLS
129.6万円163.7万円 新車時価格 2183万円2780万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
659 排気量(cc) 3982
52 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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