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eKワゴンとクーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  クー
VS
1万円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円49.9万円
クーの相場表を見る
1946 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKワゴン 660 M フル装備 キーレス アルミホイール

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー オーディオレス

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ 運転席・助手席ヒーター

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリナビ/ETC/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行89000キロ キーレス 車検令和7年7月

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    105.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 電動スライドドア キーレス CDステレオ

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
330
58.5万円
関西
272
64万円
東海
275
85.7万円
北海道
147
71.6万円
九州
338
66.7万円
東北
178
74.6万円
北陸・甲信越
163
70.7万円
中国
170
70万円
四国
73
70万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
27.8万円
四国
1
48万円

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  クー
129.6万円163.7万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
659 排気量(cc) 1297~1495
52 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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